Thông Số Kỹ Thuật Xe Vespa Lx 125

Vespa 946 RED 125 125cc thông tin cơ phiên bản Hộp số truyền động nhiên liệu

Giá buôn bán	~66.700.000 VNĐ	Hộp số	Tự động
Xuất xứ xe	Trong nước	Nhiên liệu*	Xăng
Dòng xe	Scooter
Năm cung cấp	2011	Mức tiêu thụ nhiên liệu	Đang cập nhật
Màu xe		Hệ thống nạp nhiên liệu	Đang cập nhật

Động cơ

Loại đụng cơ	4 thì, 1 xi lanh, làm mát bởi không khí, 2 van
Kiểu rượu cồn cơ
Dung tích xylanh(cc)	124
Đường kính và hành trình dài piston(mm)
Tỷ số nén
Công suất cực to (hp)	8.5KW/7500 Vòng/Phút
Momen xoắn rất đại(Nm)	9.6Nm/6250 vòng/phút
Tốc độ tối đa(km/h)
Hệ thống khởi cồn	Khởi động bằng điện
Hệ thống quẹt trơn	Bơm dầu
Dung tích bình xăng (lít)	8.5
Dung tích nhớt thứ (lít)
Thời gian tăng tốc độ từ 0 mang đến 100km/h	Korea
Giải nhiệt
Hộp số
Ly hợp

size

Loại size	Hợp kim nhôm thép
Dài x rộng lớn x Cao (mm)	1770/1230
Khoảng cách giữa 2 trục bánh xe (mm)	1.280
Khoảng giải pháp gầm xe đối với mặt đất
Độ cao yên ổn (mm)	1280
Trọng lượng không mua (kg)	95
Góc lái	774

khung gầm

Phanh trước/kích thước	Thắng đĩa
Phanh sau/kích thước	Phanh đĩa
ABS	• lốc xoáy xoắn • bớt chấn thủy lực • Lồng vào với nhau và kiểu đòn rung lắc • Đơn
Kích thước lốp trước	• xoắn ốc • Đơn giản chấn dạng hình monocross • bớt chấn thủy lực
Kích thước lốp sau
Kích thước mâm trước/sau
Phuộc trước
Hành trình phuộc trước
Phuộc sau
Hành trình phuộc sau

tầm vóc thanh lịch và truyền thống của mẫu mã LX 125 đã có tác dụng say đắm trái tim những người dân yêu phong cách thiết kế đậm chất Ý. Mặc dù nhiên, với con số “đốt” nguyên nhiên liệu quá mức khiến cho dòng vespa trở cần kén quý khách hơn. Piaggio nước ta đã gọi được điều này, với theo xu thế tất yếu hèn của thị trường, vào đầu tháng 4 vừa qua, Piaggio nước ta đã cho giới thiệu Vespa LX i.e trang bị hệ thống phun xăng năng lượng điện tử để ưng ý nghi với yêu cầu của thị trường trong nước.

Bạn đang xem: Thông số kỹ thuật xe vespa lx 125

Bạn đã xem: thông số kỹ thuật kỹ thuật xe cộ vespa lx 125

Cải tiến động cơ nhưng Vespa LX e.i 125 vẫn giữ nguyên kiểu dáng “đẹp như mơ” vốn có, cấp dưỡng đó là khả năng vận hành vượt trội và tiêu tốn ít nhiên liệu khiến cho LX i.e 125 trở đề xuất thu hút hơn.

Là chủng loại xe được gắn ráp tại việt nam LX i.e 125 tất cả nhiều biến đổi phù hợp với người chi tiêu và sử dụng . LX i.e 125 láp ráp nội địa có độ cao thấp hơn và yên xe cũng khiêm tốn hơn so với bạn dạng nhập nhằm thích phù hợp với chiều cao với vóc dáng nhỏ tuổi của người việt Nam. Bảng đồng hồ hiển thị trung chổ chính giữa của Vespa LX i.e 125 “nội” có mặt phẳng sần và sẫm màu hơn xe “ngoại”, góp hấp thụ ánh sáng phản chiếu xuất sắc hơn, người lái dễ quan ngay cạnh hơn. Tuy tay lái không chắc bằng phiên bạn dạng nhập khẩu, LX i.e 125 nội sở hữu lại cảm giác nhẹ góp diều khiển xe dễ ợt và linh hoạt.

Xem thêm: Bá Tước Tiểu Thư - Cinderella No Mori

>

Màu sắc tạo cho phong cách, Piaggo sẽ rất khôn khéo khai thác nguyên tố này lúc trang bị mang lại Vespa LX i.e tới 9 màu sắc thời trang gồm: màu nâu, đen, trắng, đỏ, xanh, xanh đậm, vàng với màu ngà voi, sự đa dạng này đem đến cho người tiêu dùng nhiều chọn lựa và trên đây cũng chính là yếu tố làm cho tăng khả năng tuyên chiến đối đầu và cạnh tranh của LX i.e 125 trong phân khúc xe tay ga cao cấp tại thị trường Việt Nam.

Vận hàng êm, vơi và bình ổn là cảm hứng mà Vespa LX i.e 125 sở hữu lại cho tất cả những người sử dụng. Khối bộ động cơ L.E.A.D.E.R 4 kỳ, xy lanh đơn cho công suất 10,2 mã lực tại 8.250 vòng/phút cùng mô-men xoắn cực lớn 9,2 Nm tại 6.500 vòng/phút. Công nghệ phun xăng điện tử giúp cùng cơ quản lý và vận hành vượt trội, giản lượng nguyên liệu xuống còn 3lit/100km tiết kiệm ngân sách và chi phí 40% đối với phiên bản cũ. Đồng thời góp LX i.e 125 thân thiện hơn với môi trường xung quanh bằng bài toán giảm 1/2 lượng khí thải

Vespa LX i.e 125 là sự việc kết hợp tuyệt vời và hoàn hảo nhất giữa công nghệ hiện đại cùng với vẻ rất đẹp nguyên bản, không chỉ là đơn thuần là 1 trong những chiếc xe cộ LX i.e 125 thể hiện phong cách và cá tính của fan sử dụng. Một số chi tiết như chìa khóa cực nhọc rút ra khỏi ổ khóa, chổ nhằm chân của bạn ngồi sau tương đối xa địa chỉ ngồi không làm cho LX phiên bạn dạng mới mất điểm vào mắt fan tiêu dùng.

Leave a Reply Cancel reply

Your e-mail address will not be published. Required fields are marked *